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蝸輪蝸杆減速機常見問題及解決方法

返回列表來源:英雄聯盟投注app 發布日期 2020-06-10 09:17 瀏覽:-

  常見問題主要有:發熱和漏油、蝸輪磨損、傳動小斜齒輪磨損、軸承(蝸杆處)損壞等。主要維修方法有:針對磨損問題,一般是補焊或刷鍍後機加工修複,但這兩種方法都存在一定弊處。補焊高溫產生的熱應力容易造成材質損傷,致使部件出現彎曲或斷裂;電刷鍍塗層厚度有限製,易剝落,尤其是二者都是用金屬修複金屬,無法改變“硬對硬”的材質配合關係,幾種力相互作用,仍有造成再次磨損的可能。而且現有大的軸承企業一般無法現場解決,需依賴外協進行修複。

  國外企業多采用高分子複合材料的修複方法,既可以免拆卸免機加工維修,不受補焊熱應力的影響,也不限製修複厚度。同時複合材料本身具有的退讓性,能夠吸收設備的衝擊震動,避免了再次磨損,極大地延長了設備部件的使用壽命。而就滲漏問題而言,傳統方法一般是拆開減速機,更換密封墊片或塗抹密封膠,費時費力而且難以保證密封效果,運行中有可能再次出現泄漏。平時維護中要注意:1.保證配件質量,使用防粘劑或紅丹油潤滑,使用維修專用工具;2.使用潤滑油和添加劑,增強潤滑和彈性;3.減速機安裝盡量采取立式安裝;4.建立潤滑維護製度。


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